如果地上散落着很多钻石，你弯腰先捡哪一颗？
就算是傻子也知道，先捡最大的一颗。
然后再俯身下去捡哪一颗呢？
就算白痴也不会犹豫，当然是剩下当中最大的一颗。
……
如果你会“捡钻石”，应该就能理解为什么这个社会的发展，总是令人的工作越来越难干，Money也越来越难赚。这个现象广泛地存在于各行各业，本文将通过对几个行业在过去发展演变的分析，帮助理清在未来可能的方向和趋势，探讨在未来如何能从剩下的钻石中捡到相对较大的一颗。
1.汽车行业
与禾思保持长期合作的长安汽车，是中国汽车四大集团阵营企业之一。据长安汽车的老员工介绍，在商品匮乏的改革开放之初，当时的经销商去进货，有的会拿着锤子，看到车就砸烂，然后告诉工作人员说“你看这车也砸坏了，就卖给我吧”。经销商把砸烂的车拉回去修好，很容易销售出去，赚上一大笔差价。如果能在这样一家公司做销售多好，但是这样的好事再也不会有了。
另一家与我们长期合作的车企大众汽车（VGIC）的做法，可以让我们看到现在的销售有多难。作为德国大众在中国地区唯一授权的大众品牌进口汽车总经销商，VGIC在全国有一百多家汽车授权销售服务4S店。这些4S店在销售汽车时，已经很难依靠简单的加价来赚差价，而是要为车主提供从精装到上牌、从保养到按揭的全方位服务，才能赚到足够的利润。同样VGIC也需要为经销商提供店面装修、流程建设、运营管理等一系列支持。甚至在我们的合作项目中，VGIC还要主导帮助经销商选拔认证合格的4S店管理者，因为只有选好了人才能经营好这越发复杂的业务。不管是身处主机厂，还是位于经销商，工作的确是越来越难干。
2.通信行业
最早的通信行业，靠的是马跑人送，另外再加上信鸽、烽烟之类。这个时期的通信员，并不需要掌握太复杂的技能，腿脚灵活、能骑马放火就够了。后来经历了有线电报和无线电报，再到现在的3C融合物联网，不仅是人和人要通信，人和机器，以及机器之间都要互联互通。在这样的背景下，通信企业的发展，如果继续延续过去的做法，一旦没有行政干预的垄断，恐怕也要覆灭。
通信企业过去的赚钱方式很简单：拿钱建网络宽带，卖卡收话费、流量费、短信费、宽带费。但是网络宽带建设的核心技术是设备商的，各家公司的网络建设完成后，提供的产品和服务几乎是完全同质的。为了保持竞争优势，他们必然需要提供更加差异化的产品和服务，一些领先的通信企业，已经在B2B的政企市场、智能化服务、渠道经营支持、内容建设方面增加投入，满足更多客户的更加个性化的需求。这种转变对人的要求也越来越高，等着用户排队来交钱的好日子也一去不返了。
3.家居行业
类似的变化同样体现在家居行业中，家居行业不把自己定义为“家具行业”，本身已经表明了这个行业发展变化的趋势。与禾思长期合作的美克美家，把自己定位于“家居整体解决方案先行者，致力于向中国消费者提供世界级、多元化生活方式。”他们的做法，也正是未来家居行业的典型代表。
在过去的家具零售中，依靠家具的设计、做工、品牌和价格优势，往往就能成功地赢得客户和市场。但随着人们对美好生活的追求，只依靠产品本身的优势，已经很难再获取客户的青睐。所以美克美家的设计顾问会“依据客户的生活习惯、爱好、家庭状况提供功能划分、色彩搭配、风格搭配、装饰建议等专业艺术级的设计服务。”这种服务一方面真实满足客户的家居生活需求，另一方面也打包销售了更多的家具。这种从客户生活家居体验出发促进的销售模式，自然也给员工提出了更高的工作要求和挑战。
4.快消行业
因为竞争的充分性，快消行业的变化可能是众多行业中最早发生的。这种变化可以简单总结为从Sell In（卖到中间商仓库里的囤货）到Sell Out（被最终消费者消费掉的数量）的关注转变。在过去快消厂商只需要给足政策，就可以把货压给中间商，快速收回资金实现增长。而中间商也不用担心东西卖不掉，所以双方不断围绕政策进行博弈，结果还算双赢。随着市场竞争的加剧，更多的优质产品被竞争对手推出，客户的选择变多，中间商首先感受压力，东西不如过去那么好卖了。
如果此时厂商无法，或者不愿帮着经销商提升经营能力，一旦中间商都死了，那么厂商也就完了。当前的行业普遍现象是，越来越多的厂商会为中间商提供政策之外的专业指导。这种转变从低端品牌开始，逐渐延伸到一些中高端品牌。与禾思长期合作的泸州老窖，作为国内高端白酒代表，要求区域销售主动为中间商制定业务规划，组织动销活动，甚至培养人才队伍，以更好帮助中间商把产品卖给最终消费者。这一过程中，把握市场特点制定业务策略，赢得中间商信任建立良好关系，凝聚团队发展人才，甚至是个人的事业激情，都是对销售的新要求和新挑战。
5.产业结构升级
科学技术的持续进步，推动了社会变迁的加速，而社会变迁则加快了我们的生活步调，生活的加快反过又来要求科学技术的进步（参考《新异化的诞生》）。当前中国产业结构的调整，包括使之成为可能的科学技术研究，表面看起来是对落后产业的调整和淘汰，本质上是为了更好地满足未来人们生活方式的需求，即主席讲的“人们对美好生活的向往”。
人们需求的满足，归纳起来有三种方式：功能的满足、品质的追求和方案的整合。
1. 功能的满足：比如满足人们的出行需求，自行车就比走路快，汽车就比自行车快，所以只要能造出自行车或者汽车，以低廉的价格销售给客户，就能让企业获取持续成功。这是从无到有的第一步，也是改革开放最初成长起来的企业获胜的法宝。
2. 品质的追求：在众多自行车中，总有一些做的比别的更好：骑起来更省力，使用年限更长，那么就会得到更多人的青睐，即便是价格贵一点，人们也愿意享受这种高品质。在这个阶段，追求产品品质与服务的企业，更能够获得客户认同，当前国内大部分优秀企业，都是这一轮竞争的获胜者。
3. 方案的整合：但客户的真正需求，并不真的是更好的自行车或汽车，而是出行，其中有的是炫酷的出行，有的是安全的出行，有的是省钱的出行，更有的是洒脱的出行。所以各行各业最终都会面临的根本问题，是客户究竟有什么根本的需求？纷纭众生，需求各异，如何用更加整合创新的产品和服务方案来满足这些需求，是目前众多企业业务升级的核心。
人类的欲壑总是难填，一个需求的满足往往会催生更多新需求的产生，对这些需求的满足推动了科技的进步和社会的发展：从脚力到马车、从马车到自行车、从自行车到汽车、再到飞机、再到马斯克的超级高铁。而每一个新的技术，总是从功能的满足，再到品质的追求，到最后通过整合的方案，在技术和资源的限制下，尽可能大地满足人们的需求。
需求的产生，与技术的发明，产品的创新，方案的整合，在不断的螺旋式上升中相互促进。而身处其中的每个人，既是需求的提出者，也是需求的满足者。我们享受了比前人“更好”的生活，就要做比前人更难的事情。这是历史发展的必然趋势，没有人可以逃脱的桎梏。
这种趋势在宏观层面的表现，如同前述各行各业的分析，企业为了在市场上获取更好的发展，就必须对自己的员工提出更高的要求：更快、更广、更深、更多、更省……。之所以会对员工提出更高的要求，是因为其他所有容易被挖掘的钻石，早都被企业家们挖完了：资金、土地、信息、政策……。只有人的价值，是各种生产因素中的价值洼地，是最后可以被挖掘的宝藏。
产业结构的升级也许并不是个好事，它只会延长我们的工作时间，增加我们的工作焦虑，缩短我们的休闲时光。但没有办法，每片身处洪流之中的树叶，都不可能选择逆流而上，最多仅是选择一些让自己更加舒适的方式，漂流的更加出彩。
6.塑造竞争优势
本文并非旨在贩卖焦虑，虽然的确读完前面的内容会感到焦虑，但我们不能为了避免焦虑，就选择去忽视问题，这样做无异于掩耳盗铃。正视问题才能解决问题，最后我们期望找到有效的方法，让每个人都能在享受人生的前提下，更好融入这个快速变迁的社会。
对于一个组织来讲，要实现持续的发展，就需要创造持续的价值；同样对于个人来讲，我们只有贡献自己的价值，也才能得到收获价值的认可。那究竟要把个人的时间精力置于何处，选择做什么样的事情，才能有效地创造价值？这个问题的答案，总结起来就是“发挥优势”四个字。
过去的教育，主要是知识技能的教育。这些教育是人们生活发展的刚需：读好小学考中学，读好中学考大学，或者学好外语去留学。在过去，掌握这些知识技能意味着可以找到一份好的工作；但在未来，人的学习和发展，自我优势的塑造，绝不仅仅只是知识的学习，更是价值观的陶冶，品行的修养，个性的管理。
就如同知识技能的学习，需要通过考试来衡量学习水平，找到学习的重点，同样对自我深层特质的发展，也需要深入了解自己。你了解自己吗？